Cyflwyniad Deutz Engine:

Mae Deutz AG yn wneuthurwr peiriannau tanio mewnol Almaeneg, wedi'i leoli yn Porz, Cologne, yr Almaen.

Mae peiriannau Deutz ar gael yn yr ystod pŵer 4 i 500 kW, gydag oeri aer, olew neu ddŵr a gyda disgwyliad oes o 20,000 a 30,000 o oriau rhedeg TBO (Time Between Overhauling) ar unedau ailadeiladu a newydd sbon ac mae Rhannau a gwasanaeth ar gael ledled y byd

Mae gan Deutz linell o beiriannau oeri hylif darbodus.

Yn 2007, gwerthwyd yr adran “Deutz Power Systems” i 3i, ac mae Deutz AG bellach yn canolbwyntio ar gynhyrchu a gwerthu peiriannau cryno o dan frand Deutz yn unig.Maent yn canolbwyntio ar beiriannau gweithgynhyrchu yn unig ar gyfer y cwsmer, heb gystadlu am y darn cyfan o beiriannau gorffenedig.

Yn 2012, gwerthodd SAME Deutz-Fahr fwyafrif o'i ddaliad yn Deutz AG i Volvo, gan werthu mwy na 22 miliwn o gyfranddaliadau.Mae hyn yn rhoi perchnogaeth Volvo ychydig dros 25%, ac yn eu gwneud yn gyfranddaliwr mwyaf.Cadwodd SAME Deutz-Fahr ecwiti 8.4% yn y cwmni.

Yn 2017, prynodd Deutz Torqeedo GmbH, arbenigwr ar gyfer gyriannau trydan a hybrid integredig ar gyfer cychod.Yn yr un flwyddyn, mae Volvo wedi gwerthu ei holl stanciau perchnogaeth yn Deutz.

Cyfluniad safonol:

Injan: Deutz;Eiliadur: Leroy Somer neu eiliadur Hongfu
Gyda 50℃Rheiddiadur, cefnogwyr yn cael eu gyrru gan wregys, gyda gard diogelwch
eiliadur gwefr 24V
Eiliadur: eiliadur dwyn sengl IP23, dosbarth inswleiddio H/H
Hidlydd aer math sych, hidlydd tanwydd, hidlydd olew, cyn-hidlo, hidlydd oerydd
Torrwr cylched prif linell
Rheolydd digidol safonol Hongfu Deepsea

Dau fatris 12V, rac a chebl
Pibell wacáu fflecs Ripple, seiffon gwacáu, fflans, muffler
Cychwyn batri, set o wifrau cysylltiol
Llawlyfr defnyddiwr, diagram gwifrau panel, tystysgrif cydymffurfio.